海油安检：真不是装样子

“师傅，请打开后备箱，我们要检查气瓶压力。”3月8日，气电集团浙江天然气进港路L-CNG加气站班长杨宗陶手持测漏仪对出租车司机贺师傅说。

“我这车每天加气4次，每次都要检查，三年至少检查了5000次，从没发现什么问题。今天我腰椎病复发，行李箱又装满货，要不免检吧？”贺师傅和杨宗陶商量着。

对于这样的情况，杨宗陶具有丰富的应对经验。他没有和贺师傅针锋相对，而是耐心讲解中国海油健康安全环保理念以及安检的重要性。最后，杨宗陶建议说：“你把车开到营业厅旁边，我帮你卸货，加好气再帮你装车。”

贺师傅被杨宗陶的执着和诚意打动，最终同意卸货接受安检。

杨宗陶一边搬着沉重的货物，一边与贺师傅交谈：“出租车气瓶后置在行李箱，空间狭小封闭，如发生泄漏，气体浓度会越来越高，遇火花、静电可能引发闪爆……”

经认真检查，出租车气瓶压力正常，气瓶和管道无泄漏，杨宗陶立即为出租车加满气，然后把一袋袋货物装上车。看到小杨额头冒出的汗珠，贺师傅感动地说：“想不到中海油加气站安检这么严格，一直以为你们是在装样子、走过场，谢谢你小伙子!”

“不用谢，你有困难我可以帮忙，但安全绝对不能免检。”杨宗陶目送贺师傅开心离开。